Piekut Development

Sanchez

Czy jest jakaś szansa na to, żeby wyjazd z osiedla jakoś rozładować, zamiast puszczać wszystkie samochody przez Kniaziewicza ? Boję się trochę, że codzienny przejazd samochodów z kilku bloków rozniesie tę uliczkę w pył ...

Druga sprawa - czy na Kniaziewicza przewidziane są progi zwalniające ? Czy to już trzeba załatwiać gdzieś indziej Panie Marcinie ?

Marcin Wojtecki

W Central i Metropolisie będzie ok 300 mieszkań a wyjazd bedzie do dwóch ulic Jana Pawła i Nadarzyńskiej. Są osiedla gdzie jest 2000 mieszkań i też maja dwa .
Progi zwalniające będą tak jak ograniczenie prędkości i tonazu, to ma być ulica przede wszystkim spacerowa.

johnny

Podejrzewam, że warto byłoby od razu wprowadzić zakaz parkowania po jednej stronie ulicy, bo dwa samochody się nie miną, a dostawcze miałby problem z wjazdem :(

Marcin Wojtecki

Dostawczebędą miały zakaz wjazdu a resztą pewnie zajmie się straż miejska i to pewnie skuteczniej niż dzisiejszymi pieszymi plątajacymi się po Kniaziewicza, podejżewam że tych drugich to mundurowi się boją.

Sanchez

Nie no, dostawcze muszą wjeżdżać - przeciez będą pawilony do których towar trzeba jakoś dowieźć.

Marcin Wojtecki

Dla usług tak ale napewno nie będzie to droga publiczna dla cieżarówek.

Roncato

Ja proponuje po prostu jednokierunkową zrobić i tam gdzie teraz jest butka biura Piekut drogę do Wojska Polskiego dwu kierunkową.
albo tylko kawałek od wyjazdu z budynku 3 do Jana Pawła jednokierunkowa co zablokuje skręcających z Jana Pawła w prawo na Wojska Polskiego.

Jednokierunkowa lepsza jest nisz progi które sami musimy pokonywać i niszczyć zawieszenie..